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【Aprica愛普力卡】電動高低調節搖擺餐搖床椅(Yura Lism DX 夢城堡 睡美人)
商品訊息功能
- 品號：3732035
- ★全自動抱?哄?搖電動餐搖椅
- ★獨家搭載新生兒懷抱型保護墊
- ★滿意度高達95%
可刷卡
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【Aprica 愛普力卡】電動高低調節搖擺餐搖床椅(Yura Lism DX 夢城堡 睡美人)
出清特賣●新生兒懷抱保護墊
●八首音比價樂播放
●三種模式自動感應型智慧電動搖擺
●自動判別椅背角度，停止搖擺功能
●可機洗的立體透氣型座椅用墊
●五階段高度調整
●四輪360度旋轉結構
●五段背部角度調整結構
●五點式安全帶
年終
商品訊息特點
品牌：Aprica
產地：中國
尺寸：臥床時：W540×D850?900×H370?700(mm) 座椅時：W540×D720?890×H685?1020(mm)
適用年齡：0-4歲
適用體重：2.5kg-18kg
座椅樣式：坐躺嬰幼兒座椅
保固說明：保固一年
安全帶固定方式：五點式
安全標準認證(CNS)：產品安全協會SG合格品
靠背角度：5段 (110°、120°、130°、145°、170°)
注意事項：專用產品包裝袋, 產品說明保證書, 詳細配件請參照「產品說明保證書」
備註：請避免使用烘乾機烘乾，建議以自然風乾為佳
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
| 保固期 | 1年保固期 |
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隨著諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊決定退出美軍新一代教練機(T-X)的競標，將使得T-X競爭者僅剩波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)的團隊。
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，諾格公司在前幾日已經放出消息，表示將「慎重考慮」是否要加入成為TX競標案，顯示諾格因為成本考量即將退出。為了參與競標，2015年諾格與英國航太BAE系統(BAE System)公司合組團隊，原型機N400NT在2016年8月亮相。
N400NT與先前研發，但是未量產的F-20虎鯊戰機(Tigershark)外型相似，採用1具F404-GE-102D無後燃器發動機，由於無法超音速飛行，性能略遜於洛馬與韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）合作的T-50。
報導指出，諾格團隊成員在仔細審查了T-X教練機性能要求和價格標準後認為，這筆教練機獲利不高，不符合公司與股東的利益，因而決定退出。這是繼李奧納多-雷神合作團隊退出後，第二個退出的競標團隊，等於宣告T-X主要競爭者僅剩波音與洛馬的團隊。
業界人士認為，美國新任總統川普上任後一再要求軍火商將生產的戰機降價，壓縮到廠商獲利，因而讓許多軍火商對參與美軍採購案感到猶豫。
1960年代服役的T-38教練機儘管經過性能提升，但是隨著F-22與F-35等第五代戰機相繼服役，T-38早已無法滿足美軍訓練需求。因此美國空軍在2015年提出T-X教練機採購項目需求文件。美軍T-X教練機的初步需求為350架，總採購額上看100億美元(約3100億台幣)，未來總採購數可能達到1100架。
義大利李奥納多（Leonardo）公司研發的M-346，曾試圖以T-100型號與雷神公司參與T-X計畫，也一度積極投入中華民國空軍教練機採購案。不過，國防部長馮世寬去年11月2日在立院表示，先前曾參與在台生產競標的T-50以及M-346，都不能算是「國機國造」，因此都已經出局。空軍下一代教練機將由漢翔公司進行「國機國造」。
▲韓國空軍C-130與T-50教練機參加2014年新加坡航展資料照。（圖／韓國國防部）
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金屬機殼大廠可成今（5）日公布2016年12月營收達新台幣76.27億元，月減7.0%、年增10.3%。累計去年第4季合併營收為240.16億元，季增15.8%、年增2.3%。而可成2016年全年營收達791.14億元，年減4.0%。
可成2016年12月集團合併營收達新台幣76.27億元，較11月的82.05億元減少5.78億元，月減7.0%。但較2015年同期的69.14億元，增加7.13億元，年增10.3%。
可成2016年第4季合併營收累計為240.16億元，較前一季合併營收207.31億元增加32.85億，成長15.8%。也較2015年同期營收234.79億元，增加5.37億成長2.3%。
累計可成集團2016年全年營收累計為791.14億元，較2015年的824.13億元減少32.99億，年減4.0%。可成今日股價以225元開出，終場跌2.5元，來到221.5元，跌幅達1.12%。
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